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台26線九棚段,是環島公路中唯一未完整連接的公路,也因地處較偏遠,村落零星而人煙稀少,然而曲折的道路,與少有車輛,再加上景色從狹路到豁然開朗,最後還能坐在臨海的涼亭旁歇口氣,成為重機愛好者,一生必來試車的祕境。
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這個缺口,讓台東南田村民抱怨,部落就醫不便等,不過也因為未貫通,車潮與人煙較少,臨山面海的美景,恍若闖進世外桃源,再加上道路曲折具挑戰性,反倒成為重機與擋車愛好者口耳相傳的「祕境」。一名騎T2輕擋車的張先生表示,許多重機朋友喜歡來這裡追求速度,除了車少路彎,還有一大原因就是,這裡的風比其他地方都大,很有挑戰性,頗有追風的刺激感,不過他也提醒,落山風期間就不適合,路窄加上風大,太危險。張先生說,這路段的好處也包含「不需騎回頭路」,可以先一路南下玩遍墾丁,再從最南端直往滿州到台26線九棚段,再往牡丹旭海那端,最後,從車城四重溪處下山,順路且一路寧靜,只有速度造成的風呼聲伴隨,愜意舒服。隨著遊客增加,牡丹鄉公所和屏東縣府合作,在旭海端蓋公廁、與停車場,公路總局三工處也在海岸邊,設計生態景觀,處長林清洲指出,經勘查,他發現這裡人文故事多,因此,將漂流木等做成涼亭搭上對聯,79K處也設有發呆亭,不用混泥土,而是用當地思維與材料,來撫慰旅人的心。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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根據公路總局三工處官網資料顯示,台26線一路往南到最底端的鵝鑾鼻,北上僅開通至滿州鄉港口54K處,而東邊滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海路段,在一段約10公里長的台26線公路,這段被截開的路段,僅能從屏200線與 屏199線進入,成為環島公路唯一缺口。
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